ម៉ាស៊ីនកិន

2. ចំណាត់ថ្នាក់៖

(1) ម៉ាស៊ីនកិនរាងស៊ីឡាំង៖គឺជាប្រភេទទូទៅនៃស៊េរីមូលដ្ឋាន ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់កិនម៉ាស៊ីនកិនផ្ទៃស៊ីឡាំង និងរាងសាជី។

(2) ម៉ាស៊ីនកិនខាងក្នុង៖គឺជាប្រភេទទូទៅនៃស៊េរីមូលដ្ឋាន ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់កិនម៉ាស៊ីនកិនផ្ទៃខាងក្នុងស៊ីឡាំង និងរាងសាជី។ លើសពីនេះទៀតមានម៉ាស៊ីនកិនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិនរាងជារង្វង់ទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។

(3) ម៉ាស៊ីនកិនសំរបសំរួល៖ម៉ាស៊ីនកិនខាងក្នុងជាមួយឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងសំរបសំរួលច្បាស់លាស់។

(4) ម៉ាស៊ីនកិនគ្មានកណ្តាល៖workpiece ទទួលយកការគៀបដោយគ្មានកណ្តាល, ជាទូទៅត្រូវបានគាំទ្ររវាងកង់មគ្គុទ្ទេសក៍និងតង្កៀប, ជំរុញដោយកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីបង្វិល workpiece ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការកិនផ្ទៃស៊ីឡាំងនៃ grinder ។ ឧទាហរណ៏, bearing shaft support.

(5) ម៉ាស៊ីនកិនផ្ទៃ៖ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការកិនម៉ាស៊ីនកិនយន្តហោះ workpiece ។ ក. ម៉ាស៊ីនកិនដោយដៃគឺសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការទំហំតូច និងជាក់លាក់ខ្ពស់នៃដំណើរការ រួមទាំងធ្នូ យន្តហោះ ចង្អូរ និងកន្លែងធ្វើការដែលមានរាងពិសេសផ្សេងទៀត។ ខ. ការកិនទឹកធំគឺសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការនៃ workpieces ធំ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការគឺមិនខ្ពស់ដែលខុសពីម៉ាស៊ីនកិនដោយដៃ។

(6) ម៉ាស៊ីនកិនខ្សែក្រវ៉ាត់៖ម៉ាស៊ីនកិនជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សំណឹកដែលមានចលនាលឿន។

(7) ម៉ាស៊ីនកាត់ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ដំណើរការរន្ធរាងស៊ីឡាំងជាច្រើនប្រភេទ (រួមទាំងរន្ធពន្លឺ រន្ធផ្ទៃមិនបន្តតាមអ័ក្ស ឬរ៉ាឌីកាល់ តាមរយៈរន្ធ រន្ធពិការភ្នែក និងរន្ធពហុជំហាន) ក៏អាចដំណើរការរន្ធរាងសាជី រន្ធរាងពងក្រពើ រន្ធ trochoidal ផងដែរ។

(8) ម៉ាស៊ីនកិន៖ប្រើសម្រាប់កិនយន្តហោះ ឬម៉ាស៊ីនកិនផ្ទៃខាងក្នុង និងខាងក្រៅស៊ីឡាំង។

(9) ម៉ាស៊ីនកិនការណែនាំ៖ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិនឧបករណ៍ណែនាំផ្លូវម៉ាស៊ីនកិនផ្ទៃ។

(១០) ម៉ាស៊ីនកិន៖grinder សម្រាប់ឧបករណ៍កិន។

(11) ម៉ាស៊ីនកិនពហុគោលបំណង៖ប្រើសម្រាប់កិនផ្ទៃរាងស៊ីឡាំង រាងសាជី ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ឬយន្តហោះ ហើយកិនបំណែកការងារជាច្រើនប្រភេទជាមួយឧបករណ៍ servo និងគ្រឿងបន្លាស់។

(12) ម៉ាស៊ីនកិនពិសេស៖ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនពិសេសសម្រាប់កិនផ្នែកខ្លះ។ យោងទៅតាមវត្ថុកែច្នៃរបស់វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា: ម៉ាស៊ីនកិនរាងពងក្រពើ, ម៉ាស៊ីនកិន crankshaft, ម៉ាស៊ីនកិន CAM, ម៉ាស៊ីនកិនប្រអប់លេខ, ម៉ាស៊ីនកិនខ្សែស្រឡាយ, ម៉ាស៊ីនកិនខ្សែកោង។ល។

(13) ម៉ាស៊ីនកិនបញ្ចប់៖ម៉ាស៊ីនកិនសម្រាប់កិនផ្នែកខាងមុខនៃប្រអប់លេខ។